Моя машинка!!!

16 лютага Фонд дзяржмаёмасці правядзе конкурс па продажы 39,35% акцый ААТ «Украінскі інстытут аўтобус-троллейбусостроенія» ( «Укравтобуспром», Львоў). Пра гэта гаворыцца ў паведамленні Фонду дзяржмаёмасці. Стартавая цана пакета складае 1,75 млн. грн., Мінімальны крок пры правядзенні адкрытых таргоў вызначаны на ўзроўні 20 тыс. грн. Мы не выключаем, што атрымаў у сваю ўласнасць пакет акцый амаль у 40% паспрабуе ўзяць прадпрыемства пад поўны кантроль », - кажа выканаўчы дырэктар« Укравтобуспрома »Юры Крайнік. У сапраўдны момант астатнія 60% акцый ААТ пырснулі паміж супрацоўнікамі прадпрыемства, кіраўніку праўлення Любамір Крайніку належыць найбольш значны пакет ў памеры 5,1% акцый. Майце на ўвазе, аднойчы «Укравтобуспрому» ўжо ўдалося пазбегнуць канчатковай прыватызацыі: рэалізаваць яе планавалася ў жніўні 2008 г., аднак у мэтах выканання ўказа прэзідэнта ФГИ прыпыніў конкурс. Ўказ кіраўніка дзяржавы вызначаў крытэрыі аднясення прадпрыемстваў да стратэгічна важным для краіны і тым, прыватызацыя якіх можа прывесці да стварэння манаполій. «Укравтобуспром», палічылі ў ФГИ, адказвае дадзеных крытэрыях. Аднак цяпер, заяўляюць у прыватызацыйных ведамстве, усе перашкоды для продажу інстытута знятыя. «У канцы мінулага года« Укравтобуспром »патрапіў у спіс прадпрыемстваў, акцыі якіх падлягаюць продажы або падрыхтоўцы да продажу ў 2009 г.», - патлумачыла кіраўнік рэгіянальнага аддзялення ФГИ ў Львоўскай вобласці Наталля Горлач. Прывабнасць прапанаванага да продажу прадпрыемства выклікае ў экспертаў неадназначныя ацэнкі. З аднаго боку, фінансавыя вынікі апошніх гадоў не гавораць аб магчымасці атрымання з дадзенага актыву стабільнага даходу. Так, у 2008 г. прадпрыемства атрымала 3 тыс. грн. страт пры даходзе ў 10 млн. грн. Па выніках дзейнасці 2007 страты «Укравтобуспрома» склалі больш за 1 млн. грн. Відавочна, не парадуе інвестараў фінансавымі вынікамі НДІ і ў гэтым годзе. «Мы практычна ўвесь год стаім, як, зрэшты, і ўсе вытворчасць аўтобусаў у Украіне. Заказы паступаюць толькі перыядычна », - наракае Юрый Крайнік. З другога боку - «Укравтобуспром» з'яўляецца прадпрыемствам з больш чым паўвекавой гісторыяй (заснавана ў 1965 г.), што высока цэніцца на сусветным рынку інтэлектуальнай працы. Гэты інстытут сёння - асноўнай у краіне навуковы цэнтр па распрацоўцы новых мадэляў аўтобусаў. Акрамя таго, у дадзены момант НДІ працуе над новымі напрамкамі, да гэтага часу ва Ўкраіне не прадстаўленымі: стварэннем автовозы-аўтацягніка для перавозкі легкавых аўтамабіляў, вялікага нізкападлогавага аўтобуса для міжгародніх перавозак, а таксама уніфікаванага сямейства грузавых аўтамабіляў поўнай масай 2,9, 3, 5 і 4,5 т. Акрамя таго, Укравтобуспром валодае і вытворчай базай.